Железобетонные междушпальные лотки – изделия, предназначенные для отвода поверхностных вод от железнодорожного полотна. Они нужны для того, чтобы из-за обильных осадков не произошло размывания грунта, снижения несущей способности балластного слоя и проседания путей. Дренажные конструкции сооружаются рядом со стрелочными переводами, перронами, а также в низких местах, где могут скапливаться дождевые воды. Сейчас расскажем подробнее. А если Вас интересуют качественные пароконвектоматы rational, переходите на сайт www.complex-trade.ru.

Виды дренажных межшпальных лотков

Междушпальные изделия делают из тяжелого бетона М300, обладающего отличной морозостойкостью (F200- F300) и водонепроницаемостью (W4-W6). Они представляют собой П-образные конструкции. Боковые стенки бывают глухие и с отверстиями диаметром 2 см для прохода воды внутрь. Железобетонные конструкции упрочняются сеткой из стальной проволоки (диаметр 4 мм). Толщина стенок составляет 6 см. Для удобства установки конструкции оборудуются стальными монтажными петлями. Различают следующие виды лотков:

  • Тип I (МШЛ) – универсальные изделия для ж/д путей;
  • ЛЖС – под специальную нагрузку;
  • ЛЖН – под нормальную нагрузку.

Лотки типа I применяются в районах, где средняя температура воздуха не опускается ниже -40 °С. Выпускается 3 вида изделий - МШЛ 0,35, МШЛ 0,5, МШЛ 0,7. Они имеют одинаковую длину 15000 мм, различаются высотой, шириной, массой и количеством дренажных отверстий. Цифра обозначает высоту стенки в метрах. Конструкции без дренажных отверстий используются для отвода воды от централизованных стрелок.

ЛЖС и ЛЖН выпускаются длиной от 100 до 200 см. Они используются при постройке ж/д путей на металлургических и других промышленных предприятиях. Специальными нагрузками называются усилия, которые создают составы с давлением на ось не более 60 000 кг.

Для каждой местности требуются лотки с определенными характеристиками. Чтобы понять, какой типоразмер изделий подходит более всего, делается расчет, в котором учитываются все особенности территории: объемы стоков поверхностных вод, тип грунта, влажность и средняя температура воздуха. В районах, где преобладают песчаные почвы, наблюдается быстрое впитывание и испарение осадков, лотки не применяются.

Монтаж МШЛ

Лотки устанавливаются на щебеночный слой. Величина заглубления в почву зависит от типоразмера изделия и лежит в пределах от 0,63 до 0,85 м. При монтаже внешние стенки лотков покрываются 2 слоями битумной мастики для изоляции. Чтобы избежать засорения протока, конструкции закрываются железобетонными крышками. На предприятиях, выпускающих ЖБИ, проводятся тесты на прочность, трещиностойкость и жесткость. Железобетонные элементы имеют необходимую гидрофобную защиту. При использовании качественных лотков заводского изготовления получаются прочные дренажные каналы, которые отличаются устойчивостью к перепадам температур, химическим реагентам, большим нагрузкам и вибрациям.

Просмотров страницы: 221