Цены на топливо регулярно возрастают и даже скачки и падения общей цены нефти, не изменило этой тенденции роста. Так бензин становится все дороже и отягощает кошельки владельцев машин. Дизельное топливо при этом также повысилось в цене и вплотную подошло по ценам к бензину. Кстати, узнать, как выбрать и приобрести зерноочистительную машину Алмаз, вы можете на этом сайте zernoochistitelnaja-mashina.ru.

Многие автомобильные концерны уже осознали нерадушные перспективы и спешно предлагают рынку электромобили. Но, к сожалению, отечественному рынку это в ближайшие 10 лет не грозит, но как же тогда поступить? Выход остается только один – это установка газа на автомобиль в целях экономии. Подобное решение уже несколько лет применяется опытными автолюбителями и доказало свою эффективность.

Сокращение расходов

Так использование самого последнего газобаллонного оборудование сокращает расходы на горючее в два раза, а в плане потребления увеличивает потребность двигателя в горючем всего на 10-15%. И вопреки распространенному мнению о том, что при установке газового оборудования рабочий ресурс двигателя падает это не так.

Цены на газ более стабильны и не подвержены резким скачкам из-за нефтяных войн. Поэтому такое решение в долгосрочной перспективе полностью окупается и позволяет не зависеть от жидкого горючего. Но стоит учитывать, что газ более текуч, а значит, его установку необходимо доверять только настоящим профессионалам. Так даже небольшая утечка, чревата неприятными последствиями связанными как с повышением расхода газа и заканчивая неприятным запахом и возможным возгоранием.

Сегодня отечественные мастерские, которые производят переделку автомобилей на газовое оборудование, предлагают несколько различных комплектов. Так стоит не скупится, и ставить наиболее современный (ГБО 4 поколения), так как он не только значительно сокращает расходы топлива, но и является наиболее надежным и эффективным из всех.

Конечно, переход на газ это личное решение каждого водителя и некоторым такой вариант не особо подходит, к примеру, если водитель проезжает в день не более 20 км то такое решение скорее окажется более затратным из-за цены на оборудование и установку, нежели принесет реальную выгоду в ближайшие годы.

Просмотров страницы: 19