Mitsubishi Outlander 3
Бестселлер в России и в мире. Это уже третье поколение Аутлендеров, компактных паркетников от Мицубиси.
Предпосылкой появления данной модели стало появление на автошоу в Женеве концепт кара PX MiEV.
Когда Мицубиси Аутлендер 3 вышел в серийное производство в 2012 году, сразу же стал очень популярным автомобилем среди своего класса. Этому способствовал лаконичный дизайн, повышенная на 10% топливная экономичность, достигнутая уменьшение лобового сопротивления Cx с 0,36 до 0,33 по сравнению с предыдущей моделью.
Размеры Mitsubishi Outlander 3
- Длина кузова - 4665 мм;
- Ширина кузова - 1800 мм;
- Высота кузова -1680 мм;
- База - 2670 мм;
- Клиренс – 215 мм.
Салон Мицубиси Аутлендер 3
Был доработан в сторону удобства водителя и пассажиров. Складывающиеся задние сидения образовывают ровный пол с багажником. Руль стал регулироваться в 2 плоскостях. Мультимедиа система стала иметь опцию свободных рук, для разговоров по телефону. Так же использованы аудиосистема с 9 колонками, считывание музыки с usb накопителей.
Безопасность Мицубиси Аутлендер 3
Безопасности было уделено особое внимание. Это помогло получить в тесте Euro ncap 5 звёзд. Благодаря ремням с преднатяжителями, усиленному кузову, наличию полного комплекта электронных систем безопасности - Hill Start Assist, ABS+EBD ASC (курсовая устойчивость) автомобиль стал очень безопасным.
Внедорожные характеристики
Не поражают воображение, но дорожный просвет 215 мм и полный привод могут обеспечить комфорт при движении на легком бездорожье и в снежную погоду.
Полный привод имеет три режима работы. Машина имеет электронно управляемый полный привод. 4WD Auto Eco обеспечивает движение на постоянном переднем приводе, с подключением задней оси при пробуксовке. Подключение осуществляется только в случае букса передних колес.
4WD Auto обеспечивает плавное подключение и отключение задней оси при проскальзывании передней оси. Предназначен для легкого бездорожья, раскисшей дороги.
4WD Lock использовать необходимо на небольшой скорости в тяжелых условиях. Обеспечивает полный привод при движении, а при достижении определенной скорости режим переходит в 4WD Lock .
Все это относится к полноприводным машинам, но есть и переднеприводные, которые, разумеется, не имеют таких опций.
Ремонтопригодность и запчасти
Автомобиль имеет много общих деталей с другими Мицубиси – не удивительно, ведь сейчас идёт глобальная унификация. Это позволяет иметь большое количество запчастей аналогов на складах по не очень высокой цене. Те же стойки стабилизатора, сайлентблоки, тормозные колодки и фильтры зачастую одинаковые у многих моделей.
Узнать цены на запчасти Мицубиси Аутлендер 3 Вы можете в нашем магазине https://mitsubishi-partly.ru/products/category/zapchasti-mitsubishi-outlander-3.
Двигатель и трансмиссия Аутлендер 3
Двигатели в России в продаже были следующие. Бензиновые, объёмом 2.0 (145 л.с.) с вариатором, 2.4 (167 л.с.) с вариатором и 3.0 (230 л.с.) с АКПП. Самые редкие были 3.0. Но их преимущество, в надёжной автоматической коробке передач. Все таки вариатору много клиентов не доверяет. И не безосновательно . Он не любит внедорожных нагрузок и резких стартов, и очень чувствителен к состоянию масла в нём. Следует его заменять, не реже чем раз в 60.000 км. Так же очищать магниты для стружки в поддоне и менять фильтры тонкой очистки. Кто этого не делает, может получить дорогостоящий ремонт в будущем.
Просмотров страницы: 136