Купив поддержанную машину или совершенно новый автомобиль, вы непременно столкнетесь с необходимостью его обслуживания и ремонта. Причем происходит это обычно довольно быстро, несмотря на знаменитую надежность некоторых моделей. Это просто свойство деталей, которые время от времени приходится ремонтировать или менять.
Как бы ни были важны все основные системы автомобиля, наиболее необходимой системой, которую всегда нужно содержать в полной исправности, являются тормоза. С неисправным двигателем машина останется дома, с неисправной тормозной системой - может угодить в ДТП. Именно поэтому игнорировать проблемы и не проверять работоспособность тормозов - чревато плохими последствиями. Избежать этого не так сложно. Достаточно с максимальным вниманием относиться к работоспособности этой системы и не пускать на самотек даже самые малейшие её нарушения. Когда машина подает знак, что пора посетить автосервис, и что нужно знать о состоянии тормозной системы?
Диагностика и ремонт тормозов
Рано или поздно ремонта тормозной системы требует любой автомобиль. При потребности в капитальном ремонте машины начинать стоит именно с тормозов. С этой же системы начинают и улучшение характеристик авто. Тормоза нуждаются в диагностике, к примеру, в следующих случаях: проваливание педали тормоза или ее жесткость, авто при торможении уводит в сторону, чрезмерный разогрев тормозов, биение у руля и педали при торможении, нездоровый «пульс» при работе системы и т.д.
Возможные поломки обнаруживаются, когда тормоза начинают работать хуже. Это весомый повод посетить сервис. Из строя также может выйти и система ABS. С непривычки это вызовет затруднение в пользовании автомобилем, и лучше такую поломку заметить. Наиболее частое посещение сервиса касаемо тормозов осуществляется при замене колодок. В зависимости от модели авто стоимость замены тормозных колодок может сильно разниться. На редкие или старые автомобили найти компоненты может быть проблематично. На популярные ходовые модели их можно купить в любом магазине запчастей. Поменять их довольно просто. Понимающие автомобилисты делают это сами, но, не умея, лучше доверить мастерам.
Колодки необходимо менять по мере изнашивания. Из самостоятельного сервиса - не стоит забывать доливать тормозную жидкость. Её нехватка тоже может вызвать казус. А новые тормоза тоже нужно обкатывать, чтобы они работали идеально. Делается это с помощью специальных проверок и многократного торможения.
Просмотров страницы: 179