Модернизация ходовой части грузовика – хорошая возможность повысить его грузоподъемность. Одним из способов модернизации транспортного средства является установка пневмоподвески (воздушной подушки).
Благодаря конструктивным особенностям данных деталей установка пневмоподвески на Камаз на грузовой автотранспорт приобретают существенные положительные изменения:
- повышение грузоподъемности транспортного средства;
- повышение управляемости автомобиля за счет уменьшения крена, особенно это качество проявляется при поворотах с малых радиусом движения, делая их менее опасными;
- возможность самостоятельно менять высоту клиренса по отношению к дорожному полотну автоматическим или полуавтоматическом способом;
- практичность эксплуатации при резких перепадах загруженности транспорта;
- мягкость хода. Достигается благодаря гашению ударных нагрузок, колебаний и деформаций в воздушной подушке;
- плавное и равномерное распределение нагрузок на каждую подвеску, что уменьшает пики нагрузок, приводящих к поломкам элементов ходовой части грузовика;
- повышение надежности автотранспорта и безопасного вождения на основании всех описанных преимуществ установки воздушных подушек.
Пневмоподвеску на Камаз купить можно купить отдельно, что дает возможность для модернизации грузового транспорта в зависимости от предъявляемых требований и условий работы.
Разновидности пневмоподвесок Камаз
По месту установки может использоваться передняя пневмоподвеска на Камаз и задняя пневмоподвеска. Воздушные подушки на ведущие колеса грузового транспортного средства дают возможность «подныривать» под полуприцеп, обеспечивают плавность хода. Пневмоподвеска передней оси на Камаз встречается намного реже, чем задняя, но именно она может обеспечить, кроме повышения грузоподъемности, высокий уровень комфорта и надежности, плавность хода транспортного средства.
В зависимости от количества контуров пневмоподвески могут быть одноконтурные, двухконтурные и четыхрехконтурные. Одноконтурные подвески – самый простой и недорогой вариант. Они используются преимущественно для задней оси автотранспорта. Может быть ресиверная система и безресиверная, когда воздух поступает напрямую от компрессора. Для достижения наиболее широких возможностей используется 4-контурная пневмоподвеска, которая имеет наилучшие характеристики. Каждый контур работает независимо друг от друга, обеспечивая максимальную плавность хода и распределения нагрузок. Установка пневмоподвески на Камаз 4308 пользуется популярностью.
Установка пневмоподвески на Камаз 4308 на переднюю ось выполняется между рамой и рессорой. Для крепления основных элементов используются пластины и крепежные элементы. Ресивер может быть закреплен отдельно от воздушных подушек. Установку пневмоподвески кабины Камаз рекомендуется делать на станциях технического обслуживания техническим персоналом. Самостоятельная модернизация автотранспорта лишает автовладельца права на гарантийное обслуживание.
Просмотров страницы: 544