07.10.2019
Спущенная шина - это проблема, с которой нужно быстро и эффективно справляться на дороге.
После прокола во время вождения нам нужно быстро реагировать, но сохранять спокойствие. Независимо от того, замечаете ли вы прокол шины самостоятельно, сигнализирует ли об этом датчик давления на приборной панели, вам нужно съехать с дороги и оценить повреждения в безопасных условиях. Разумеется, такие происшествия случаются чаще всего при эксплуатации изношенных шин. А о том, как сэкономить на покупке резины читайте на сайте. В зависимости от размера прокола, можно справиться с этим несколькими способами.
Запасное колесо в виде спрея
Так называемое быстрое запасное колесо - это простой и быстрый способ ремонта спущенной шины.
Запасное колесо в распылителе позволяет уплотнять и накачивать спущенную шину, заполняя ее специальной латексной пеной. Ремонт выполняется быстро, без использования дополнительных инструментов или снятия колеса с автомобиля.
Прежде всего, удалите то, что вызвало прокол - обычно гвоздь, винт или другой острый предмет, а затем привинтите шланг спрея к клапану шины. Удерживая банку в вертикальном положении, нажмите спусковой крючок и заполните шину всем содержимым упаковки - это должно занять около минуты. Следующим шагом является быстрый запуск автомобиля и начало движения на низкой скорости. В результате герметик будет распространяться по всей ее поверхности. Проехав около 5 км, вы должны снова проверить давление в шинах, чтобы убедиться в отсутствии утечек.
Есть ли у таких запасных шин какие-либо дефекты?
Конечно. Это специальный ремонт, позволяющий доехать только до ближайшей вулканизации, где будет удален герметик и произведен профессиональный ремонт шины. Это решение не будет работать в случае больших отверстий и более серьезного повреждения шины. При этом по вопросам ремонта и обслуживания не только шин, но и, например, автомобиля Subaru, обращайтесь на СТО X-team (Киев) http://report.if.ua/avto/perevagy-obslugovuvannya-subaru-na-sto-x-team-kyyiv/.
Большая дыра в шине? Ремонтный комплект!
Если вы находитесь в дороге и не имеете желания или времени ждать профессиональной помощи, можете использовать так называемые ремонтные комплекты для проколов на специальной основе. Ремкомплекты чаще всего продаются в удобной упаковке или небольших чемоданах, поэтому вы можете возить их в багажнике.
Ремонтный пакет для спущенных шин обычно состоит из необходимых гаечных ключей, клея, вазелина и шнуров. Благодаря этому набору вы сможете устранить прокол, не снимая шину с автомобиля. Это делается путем заполнения прокола веревкой, которую следует протянуть через отверстие, образованное в шине. Самостоятельный ремонт шины с помощью ремонтного комплекта не будет таким же долговечным и надежным, как с помощью вулканизатора. Поэтому после ремонта необходимо посетить профессиональную мастерскую.
Серьезный прокол шины? Замена колеса!
Менее популярное, но, вероятно, лучшее решение после прокола - заменить поврежденное колесо на запасное. Это трудоемкое занятие, но оно позволяет безопасно продолжать движение.
Что нужно для замены колеса?
Конечно, само запасное колесо. В багажнике (обычно под полом, в специально отведенном для этого месте) размещается полноразмерное колесо (зимнее, всесезонное или летнее с диском). Полноразмерное колесо после установки позволяет использовать машину так же, как перед проколом.
- Чтобы заменить проколотое колесо, нужно защитить себя и машину. Для этого используют отражающий жилет, защитные перчатки и предупреждающий треугольник. Установите треугольник на скоростной автомагистрали и шоссе в 100 м позади транспортного средства, а на других дорогах - в 30-50 м.
- Следующий шаг - убедитесь, что вы включили ручной тормоз, а также разместите клин под неповрежденным колесом - это предотвратит скатывание авто.
- Домкратом поднимите автомобиль и с помощью гаечного ключа снимите поврежденное колесо и запасное, не забывая затянуть все винты.
Это кажется простым занятием, но на практике это физически тяжело и требует мастерства в работе, особенно под дождем, в сильный мороз или на оживленной улице.
Просмотров страницы: 295