Пружины для секционных ворот, их регулировка, натяжение и расчёт.

Пружины для секционных ворот представляют собой сжатый в цилиндр пруток из рессорной стали различного диаметра, на торцы которого одеваются цельнолитые окончания. Одним своим концом пружины для секционных ворот крепятся к кронштейну, установленному на притолоке, второй край имеет фиксацию на пустотелый или цельнолитый вал, который проходит внутри цилиндра. В зависимости от веса полотна, типа подъема и количества рабочих циклов торсионные пружины для секционных ворот имеют следующую маркировку:

1. Внутренний ( от прутка до прутка ) диаметр пружины, который может быть:

45 мм., 50 мм., 67 мм., 95 мм. и 152 мм.

1. Толщина проволоки, бывает кратной 5,6,7,8,9,10 миллиметрам с промежуточными значениями в половину миллиметра.
2. Длину пружины без окончаний в миллиметрах.
3. Сторону навивки (различается R или L, то есть – правая или левая)

Таким образом, для того, чтобы купить новую пружину для секционных ворот, достаточно замерить штангенциркулем изнутри её диаметр и толщину прутка. Если штангенциркуля нет, можно проделать то же самое, применив линейку или рулетку. Для этого нужно совместить рядом десять витков одного отрезка, измерить линейкой и поделить результат на 10. Важно помнить, что торсионы, диаметром 95 и 152 миллиметра и длиной более 1000 миллиметров имеют склонность к провисанию, в результате чего неизбежно его провисание и раздражающие шумы. Чтобы этого избежать, при замене пружин на секционных воротах применяются специальные вставки из резины или пластика, с отверстием для вала изнутри. Их задача – равномерно распределить пруток таким образом, чтобы торсион располагался ровно по горизонтали. Если вал находится достаточно высоко, у вас нет возможности (или желания) снять размеры, можно сообщить конструктору, который производит расчет пружины +на секционные ворота, вес полотна ( обычно он находится на табличке, которая висит на нижней панели), или размеры щита, а также тип подъема, наличие калитки, окон, омега – профиля, и обязательно – параметры торсионного барабана, на который наматывается трос. Перед тем, как рассчитать пружину +для секционных ворот специалист должен досконально знать перечисленные параметры, иначе щит не будет подниматься, или наоборот, станет быстро «улетать» под притолоку.
Когда данные передаются конструктору, он вводит их в специальную программу расчета пружин на секционные ворота, имея возможность менять параметры барабана, количество циклов, а также выставляя различные сортаменты. Готовая заявка попадает на производство, где от цельного куска отрезается нужный фрагмент, после чего концы загибаются для фиксации в окончаниях. Для различных типов ворот концы могут быть изогнуты по-разному – так, для ворот Alutech, Hormann и DoorHan существует свой угол загиба прутка. Если торсион имеет диаметр 95 либо 125 миллиметров, внутрь ставятся резиновые или пластмассовые вставки.
На объекте монтажник, осуществляющий замену пружин +на секционных воротах, демонтирует вал, барабан, снимает лопнувший торсион и устанавливает новый. В отдельных случаях, например, на автомойке, когда полотно набирает воду и становится на несколько килограммов тяжелее, достаточно просто укоротить старую пружину. Затем собранная конструкция монтируется на место, и натягивается, в порядке настройки секционных ворот, согласно приложенной инструкции. При интенсивной эксплуатации целесообразно раз в год отрегулировать пружины +на секционных воротах таким образом, чтобы не было провисания.
Правильная регулировка вместе с использованием двигателя на долгие годы продлит жизнь комплекту пружин для гаражных секционных ворот

Просмотров страницы: 3817