Ремень газораспределительного механизма или ГРМ - гибкое соединение между элементам распредвала и коленвалом. С его помощью осуществляется контроль на открытие/закрытие клапанов совместно с работой поршней. Упругая структура отлично противостоит ударным нагрузкам и обеспечивает надежность при работе двигателя. В случае образования порывов или иных дефектов на поверхности важно провести оперативную замену.

Особенности и назначения

Проверка работоспособности ремня ГРМ довольно важна, так как поршни и клапаны находятся в одном месте, но не пересекаются друг с другом. При резком обрыва поршень ударяет в открытый клапан и создаёт ощутимое механическое повреждение, исправить которое поможет только дорогостоящий ремонт. Такая система обустроена не во всех моделях. Некоторые производители реализуют на поршнях мелкие углубления, чтобы исключить риск повреждения деталей. В этом случае процесс замены пройдёт с наименьшими финансовыми потерями.

Большинство производителей рекомендуют помимо замены самого зубчатого ремня сменять ролики, помпу (водянкой насос) и специальные натяжители для повышения эффективности работы всей системы в целом.

Итоговая стоимость замены ремня ГРМ зависит от модели транспортного средства, текущих показателей износа и иных эксплуатационных характеристик. Специалисты сервисного центра могут предложить разумные условия и гарантию на все виды оказываемых операций вне зависимости от гола выпуска авто.

Признаки поломки

К основным симптомам выхода из строя элементов ГРМ специалисты относят:

  • механические повреждения - трещины, разрывы;
  • шумный запуск двигателя;
  • проблемы при работе двигателя;
  • нарушение целостности металлической основы (изделие состоит из специальных прутьев).

Периодичность замены

Менять ремень необходимо в случае обнаружения разрыва или при ином техническом износе. Владелец транспортного средства должен визуально следить за состоянием системы и вовремя выполнять действия для исправления возможной поломки. Многие производители рекомендуют выполнить процедуру замены при пробеге свыше 150 тыс км. Официальные дилеры требуются сократить данный срок до 90-100 тыс км. Подробные рекомендации предоставлены в сопроводительной документации к машине. Чем раньше владелец задумается о выполнении процедуры, тем меньше вероятность преждевременного обрыва.

Просмотров страницы: 185