Иногда владельцы авто сталкиваются с такими неприятными моментами как появление слишком характерных достаточно громких звуков, от которых не защищает даже звукоизоляция, присутствие в салоне выхлопных газов, увеличение расхода топлива и прочее. Эти явления свидетельствуют о том, что произошла поломка в выхлопной системе. Причин этого может быть несколько – коррозия из-за повышенной влажности и вредоносного влияния зимних реагентов, использование некачественного топлива, а также ДТП. Если это происходит, даже самые надежные глушители нуждаются в ремонте или замене. Сложного в этом ничего нет, поскольку ремонт глушителей осуществляется во многих местах, к тому же стоит такая услуга относительно недорого. Кстати, выполнить ремонт выхлопной системы, вы сможете тут.

Какими способами можно отремонтировать глушитель.

Первым делом необходимо тщательно осмотреть всю выхлопную систему и глушитель в частности. Только после этого можно принимать решение касательно ремонта или замены агрегата. Нередки случаи, когда после продолжительной службы даже очень прочный стальной глушитель буквально распадается в руках. Виной всему коррозия и разъедающая металл ржавчина. Естественно, в таком случае глушитель не подлежит ремонту. Его просто придется заменить новым.

Если же состояние всей выхлопной системы и глушителя в частности достаточно хорошее, ремонт может быть осуществлен несколькими способами. Наиболее востребована сварка глушителя, поскольку с ее помощью можно быстро заделать появившийся в глушителе свищ и тем самым решить проблему. Такой метод идеально подходит, если глушитель достаточно новый и прочный. Иногда используется способ, заключающийся в применении прочного бандажа, выполненного из стеклоткани, пропитанной специальными веществами. Если повреждения незначительны, могут быть использованы специальные герметики. В любом случае машину должен осмотреть специалист и принять решение о способе ремонта.

Когда нужно сваривать или менять глушитель

При достаточно значительных повреждениях можно конечно использовать бандажные ленты, однако это дело достаточно хлопотное, к тому же для подобного ремонта потребуется немало времени. Сварка же позволяет полностью выполнить весь ремонт пострадавшей системы выхлопа независимо от того, насколько велики повреждения. Естественно, если уж глушитель совсем рассыпается в руках, тут не поможет и сварка. Гораздо проще будет заменить глушитель, обратившись в автомастерскую. В принципе, едва взглянув на выхлопную систему, мастер сможет определить – подлежит ли глушитель ремонту. Если ржавчиной повреждены значительные участки металлической поверхности, лучше отказаться от ремонта и полностью заменить агрегат.

Просмотров страницы: 0