26.07.2019

Стандарт для обращения в сервисный центр для замены или ремонта рулевой рейки — от 250 до 400 тыс. км пробега по дорогам с разным качеством покрытия. Но если подозрения на неисправность возникнут раньше, не стоит «выкатывать» километраж — чем раньше вы обратитесь к квалифицированным мастерам (например, в ЧП «Коломоец», г. Днепр), тем выше вероятность успешного ремонта рулевой рейки.

Что не так с рулевой рейкой?

Исправная рулевая рейка обеспечивает эффективное и безопасное управление автомобилем. При этом в ходе эксплуатации она может изнашиваться, причем довольно быстро — особенно, если вы пренебрегаете профилактикой или вынуждены ездить по дорогам с некачественным покрытием. Типичные неисправности:

  • Нарушение прилегания зубьев.
  • Деформация вала/картера.
  • Выработка рабочих поверхностей или их коррозия.
  • Проблемы с гидравликой и т.д.

Проявляться проблемы могут по-разному. Иногда управление просто постепенно усложняется — в этом случае можно довольно долго терпеть до визита в мастерскую. Но бывают ситуации, когда рейка просто отказывает, и лучше, если при этом вы не двигаетесь на большой скорости!

Избежать аварийной ситуации и больших затрат, связанных с заменой агрегата, можно лишь при внимательном отношении к работе рулевой рейки. Заметили легкое сопротивление при повороте руля, услышали скрежет в рулевой колонке, зафиксировали утечку жидкости из гидроусилителя — не ждите, что «пройдет само», обращайтесь к мастерам.

Ремонтировать или менять рулевую рейку?

Возможен ли ремонт рулевой рейки или поврежденный агрегат нужно обязательно менять? Практика показывает, что опытные мастера, используя современное оборудование, могут быстро и без потерь надежности восстановить функционал детали. Но для этого нужно соблюдение ряда условий:

  • Своевременное обращение. Если долго ездить с неисправной рулевой рейкой. То коррозия или выработка зайдут слишком далеко — и никакой ремонт не поможет.
  • Диагностика. Перед тем. Как ремонтировать агрегат, нужно определить причину неисправности. Часто проблемы в работе рулевой рейки возникают из-за неправильной работы других механизмов, и без комплексного ремонта ситуация может исправиться только на короткое время.
  • Профессионализм мастеров. Многие автосервисы непреклонны: никакого ремонта, только замена. На самом деле при достаточной квалификации ремонт вполне возможен, и такой подход будет более выгодным для владельца машины.

В большинстве случаев все работы — от первичного осмотра до установки и регулировки отреставрированной детали — в ЧП «Коломоец» (г. Днепр) занимают не более 48 часов. При этом использование современного оборудования позволяет мастерам гарантировать, что обнаруженная неисправность будет устранена полностью, и неполадки в работе рулевой рейки еще долго не будут беспокоить владельца машины.

Просмотров страницы: 1384