Не знаете как снять тонировку с вашего автомобиля самостоятельно и не прибегая к помощи мастеров? Мы вас научим! А если в своих силах вы не уверенны - воспользуйтесь профессиональными услугами специалистов по уходу и защите автомобиля alarmauto-vrn.ru
Как бы не было бы жалко нам нашу тонировку, благодаря которой наш тюнинг придает нашему авто эстетичность. И не даром тюнингом называют искусство придать одному из тысяч стандартных авто, свое уникальное лицо... Но рано или поздно нам приходится ее снимать... как минимум с лобового и двух боковых передних стекол, тем более "благодаря" статье 12.5 КоАП РФ 2016, за несоблюдение уровня тонировки, штраф составляет 500 рублей. Ведь у лобового стекла светопропускная способность должна быть не менее 75%, а у передних боковых не менее 70%, зато остальные можно затонировать хоть на 100%. Но и нужно понимать что все автомобили относятся к средствам передвижения повышенной опасности, а из-за этого ко всем вносимым изменениям в конструкцию вашего авто - нужно относиться осторожно.
Но так как сотрудники ГАИ проверяют уровень светопропускания стекол, и порой вынуждают нас снять тонировку на месте, мы начинаем призадумываться как же снять тонировку самостоятельно.
И даже если вы снимаете ее для замены (которая требуется в случае порчи вашей тонировки) или же она вам попросту приелась, даже если она вам не нравится, а вы купили авто с тонировкой - Вы найдете в нашем тексте ответы на все интересующие вас вопросы.
Как и чем быстро снять тонировку со стекла автомобиля самому:
Удаление тонировочной пленки бывают двух видов:
Вид 1: механический
Вид 2: с помощью нагрева
Механическое удаление тонировки
Не переживайте, снять тонировку с вашей машины своими руками, не имея специальных навыков, достаточно легко имея под рукой какой-либо острый предмет: бытовой, строительный, канцелярский нож, лезвие бритвы, скребок и т.п.
И так переходим к действию: предположим у нас есть скребок, мы приспускаем стекло, поддеваем лезвием скребка край вашей тонировочной пленки и медленно тянем вниз. С качественной "американкой" тонировкой, все пройдет спокойно. Но с "китайской" сложнее, так как бывает что она рвется и нужно повторять наши действия и на новых участках. Но этот способ не очень гуманный, так как каждый раз подцепляя, оторвавшуюся пленку, острым предметом мы рискуем повредить или даже разбить стекло нашего автомобиля. Да и клей, практически весь, остается на стекле, что дает нам дополнительную трату драгоценного, для нас, времени на его удаление. Способы удаления клея со стекол, вы можете найти ниже.
Теперь Мы приведем более гуманные способы, снятия тонировки с помощью нагрева.
С помощью строительного (технического) фена или его можно заменить парогенератором. Обычный фен лучше не использовать, ибо у него мало мощности вследствии чего его можно сжечь, и наши любимые нас за это не похвалят =) Правда при снятии тонировки с помощью строительного фена, лучше снять резиновые уплотнители. Производим снятие тонировки вашего любимого авто: Приспустив стекло и нагрев феном уголок тонировки, мы его подцепляем и так же не спеша тянем вниз, при этом нагревая феном с другой стороны стекла. Для удобства можете заняться этим с помощником, один тянет не спеша тонировку, другой греет стекло феном с другой стороны. Но смотрите, не перегрейте, температура стекла не должна превышать 40-60 градусов, иначе оно может лопнуть или ваша тонировка может расплавится! Но если вы сделали все верно, вы снимите тонировочную пленку и весь клей останется на ней. Правда данный способ не подходит для снятия тонировки в холодных помещениях или на улице при отрицательной температуре.!
Так же можно снять тонировку с помощью мыльного раствора.
Да да, Вы не ослышались, именно мыльного раствора, ибо он очень хорошо разъедает силиконовую составляющую клея тонировки. Приготовив мыльный раствор (любой, добавив в воду шампунь, моющее средство и так далее, в районе 40 грамм на литр воды) и налив его в пульверизатор мы распыляем его на стык между верхом стекла и тонировочной пленкой и после поддев тонировку мы так же медленно срываем ее вниз и опрыскивая мыльным раствором на стык между стеклом и пленкой. Не жалейте раствор, ибо вам сами же будет легче.
Удаление клея от тонировки, в следствии механического снятия, либо при оставлении его от китайской тонировки.
Для удаления клея от пленки можно использовать так же мыльный раствор или специальные средства (например: Супер Момент Антиклей, Fast Tack 894, Label Off 50), а так же нам понадобится мягкий скребок. Нанеся на клей мыльный раствор ждем пару минут (для вступления мыльного раствора или специального средства в реакцию с клеем) и убираем его скребком. Некоторые используют всяческие растворители, бензин или спирт - Мы такого не рекомендуем, ибо это может привести к порче резиновых уплотнителей, краски, всяческих элементов обивки салона, да и не стоит забывать о стойком запахе после подобных процедур.
Мы разобрались как снять тонировку с боковых стекол вашего любимого авто.
Теперь перейдем далее: как быстро и правильно снять тонировку с лобового и заднего стекла вашего авто.
Как снять тонировку с заднего стекла:
Затруднение снятия тонировки в заднем стекле вашего автомобиля представляют лишь нити обогрева. И из-за этого подходим к этому действию со всем вниманием и ответственностью. Что бы их не повредить используем для снятия строительный(технический) фен и так же нагревая стекло с внешней стороны сдираем тонировку (вот тут уж действительно не обойтись без помощника) медленно, иначе увеличивается шанс частичного обрыва нитей обогрева, но и не забываем, что не нужно усердствовать с высокой температурой. И не стоит проводить эту процедуру в холодном помещении или же на улице в холодное время года! И не в коем случае, не прибегайте к применению всяческих растворителей, ибо они разъедают нити накаливания! При снятии качественной тонировки у вас не должно возникнуть проблем с нитями обогрева на заднем стекле. Но если они все же случились, то в автомагазинах продают всяческие наборы для восстановления или же специальный электропроводящий клей, но они подходят лишь если участок разрыва нити обогрева небольшой. И если результат использования набора восстановления вас не оставил удовлетворенным, можем лишь посоветовать установить стекло с заводским обогревом.
Как снять тонировку с лобового стекла:
Снятие тонировочной пленки с лобового стекла производится так же прогревом стекла с внешней стороны, посредством строительного фена и хорошо снимается, но это если у вас виден бортик тонировки, если же нет то можно ее (тонировку) срезать по краю уплотнения и поддеть или же снять лобовое стекло и снять любым указанным способом выше.
Как снять старую тонировку:
Если вам предстояло столкнуться со старой тонировкой не отчаивайтесь тому что она тяжело снимается с помощью механического воздействия. Ибо не зря старой тонировкой называют ту, которая приклеена к стеклу уже несколько лет. Но и для ее снятия не требуется специальных навыков и инструментов, достаточно использовать строительный (технический) фен и удалять пленку способом указанным выше, так же нагревая стекло с внешней стороны. Некоторые используют другой способ: снимают стекло с наклеенной тонировочной пленкой и укладывают в теплую ванну, в которой поднимают температуру воды, благодаря которой клей тонировки теряет свои свойства и снимают пленку с помощью скребка.
Как снять правильно тонировку с автомобильных фар.
Нанесение тонировки на автомобильные фары бывают двух видов: с нанесением лака и с нанесением тонировочной пленки. Если мы говорим о пленочной тонировке, то можно от нее избавиться любым способом указанным выше, но если с нанесением лака, то придется попо
Просмотров страницы: 4059